Погода в Дзержинске
Погода в Дзержинске
На встрече обсуждался вопрос размещения музея городского транспорта, созданного инициативной группой «Дзержинцы за общественный транспорт». За три года активисты своими силами собрали около 1500 экспонатов, не располагая при этом постоянным местом для экспонирования.
«В нашей коллекции есть эксклюзивные экспонаты – например, самые старые билеты на трамвай в России конца XIX века. Есть большая коллекция касс, компостеров СССР, звонки самых распространенных трамваев мира, и все они работают. Наш музей интерактивный, он ориентирован на взаимодействие с посетителями. В перспективе мы видим в качестве экспонатов действующие трамваи, автобусы, которые бы могли проехать участок пути. Поэтому нам нужна довольно большая территория, нужны помещения для ремонта и реставрации техники», - подчеркнул директор музея городского транспорта Андрей Блохин.
В качестве одного из вариантов базирования музея активисты предложили помещения бывшего трамвайного депо. Но, как отметил Иван Носков, две производственные площадки трамвайного депо необходимы для работающего транспорта (планируется закупка спецтехники для МБУ «Город» и постепенное обновление парка МУП «Экспресс»).
Вместе с тем глава города подчеркнул, что место для музея транспорта тоже необходимо найти.
«Планы грандиозные, вопрос непростой, поэтому предлагаю разделить его решение на три этапа: определение помещения для демонстрации небольших объектов, помещения для реставрации, временного содержания музейного транспорта, а затем - поиск места для размещения полноценного музея городского транспорта», - резюмировал встречу Иван Носков.
В течение ближайшего месяца инициативная группа «Дзержинцы за общественный транспорт» вместе с ведущим экспертом департамента управления делами администрации города Евгением Садковым осмотрят несколько вариантов помещений для размещения экспозиции и ремонтной базы музея городского транспорта.
Реклама на 8313.ru
Помощь
Вход / Регистрация